2017年7月8日，江蘇省興化市，以工農協同、軍民融合為基礎、智能駕駛和控制為核心的首個農業無人系統應用示范基地建設正式啟動。基地由車載信息服務產業應用聯盟（TIAA）、興化市人民政府共同建設，中國工程院院士、同濟大學校長鐘志華教授、中共興化市委副書記、興化市人民政府市長黃紅旗為基地啟動揭牌，來自工業和信息化部、農業部、國家發展和改革委員會、國家標準化管理委員會、國家自然科學基金委員會、江蘇省經濟和信息化委員會、江蘇省農業委員會、泰州市人民政府等部門領導，陸軍、航天、兵器、農機、汽車、電子、軟件、通信、互聯網等領域的企業、科研單位和大學的100名專家見證了揭牌儀式。
作為一種未來的通用技術，智能駕駛在交通運輸領域突飛猛進的同時，農業領域的商業化應用也已經開始。在美國，2/3的大型農場已經開始使用自動駕駛技術，以GPS為基礎的駕駛控制技術的普及率已經達到83%；在日本，行駛精度為2cm的耕耘機器人和無人插秧機將于2018年投入市場；在歐洲，德國、法國、俄羅斯也開始推動自動駕駛技術在農業耕種和收割環節中的應用。以智能駕駛和控制技術為核心的各類農業無人系統，已經成為規模化、精細化和智能化農業的重要基礎。
經過數次實地調研和對比，在國家有關部門支持下，車載信息服務產業應用聯盟（TIAA）在全國若干農業生產骨干地區中最終選擇國家糧食生產功能5個示范區中東部和長江流域唯一一個示范區：江蘇省興化市開展基地建設。作為我國糧食生產標兵縣市，興化無論在地形地貌、作物種類還是產區特點，均具備全國農業生產的普遍特征。十三·五期間，作為全國百強縣市，興化也將投入20.67億元建設功能示范區。2016年，泰州市、江蘇省上文給國家有關部門，建議在興化市推動融合傳感、精密導航、地理信息、人工智能、V2X、無級電機等技術和傳統農機的融合、應用的示范基地，開發符合中國農業生產需求和特點的農業無人系統和工程方案，以此逐步解決我國農業勞動力不足、職業防護水平低下、農業生產粗放低效、農產品價值不高、農業生產確權困難等問題。
經過一年多的準備，車載信息服務產業應用聯盟和興化市人民政府正式啟動農業無人系統應用示范基地建設工作，并得到國家有關部門、行業協會、地方政府、產業單位的大力支持和積極參與，后期建設將以基地為依托，建立基金、研究院、產業集群、基金為一體的綜合機構，推動融合傳感、精密導航、數字地圖、智能算法、自動控制、無極電機等技術在農業機械中的應用，帶動環境要求相近的地面無人偵察和作戰平臺等軍事技術向農業領域應用的轉移，建設以地面無人系統為中心，與環境檢測、病蟲害防治、水利灌溉等其他智能系統相配合的無人農業體系，解決限制我國農機智能化發展的基礎性問題，形成核心產品和技術標準，推動農機行業轉型升級，從生產力、生產資料和生產方式層面徹底革新我國農業生產模式，建設美麗鄉村，為三農建設提質增效，創造前景無限的技術、經濟和社會效益。
中國鄉村發現網轉自：微信公眾平臺（微信號/車聯TIAA）2017-07-09
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